Metoda válcování trubek se spirálovým zapuštěným obloukem je první metodou válcování
V době horního objemu je spodní povrch ocelových trubek různých specifikací nezměněn, takže pomocné zařízení je jednodušší a snadno vyrobitelné a množství stavebního inženýrství je také malé. V okamžiku navinutí je vnitřní svařovací hlava blízko vstupu do pásu a může být snazší vyměnit díly, jako je vodivost. Na ocelové trubce není nutné vyřezávat otvory, což může ušetřit ocel a ušetřit čas.
Svařování v okluzním bodě je vhodné pro pokročilé technologie pro automatické řízení svařovacích mezer pro zajištění kvality svařování. Kromě toho lze snadno odstranit vrstvu oxidu železa na vnitřních a vnějších přítlačných válcích a snadno vyměnit náhradní díly. Proto je většina výrobních linek většiny spirálově zakopaných trubek svařovaných obloukem široce používána.
Po 80. letech 20. století byla formovací metoda válcování v podstatě odstraněna.
Analýza příčiny uvolnění, těsných a vnějších defektů borovice nebo otevření, když jsou švy formace těsné
(1) Šířka ocelového díla je nerovnoměrná nebo okraj ocelového okraje není dobrý, což snadno způsobí, že se formace těsně uvolní.
(2) Výška válečku svařovacího polštáře není dostatečná, což může snadno způsobit těsné a vnější uvolnění ve tvarovacím švu.
(3) Okraj pásové oceli nemá sklon nebo je zde vylévací hrdlo (se šířkou a úzkým na spodní části oceli), které způsobuje těsné uvolnění a vnější uvolnění v tvářecím švu.
(4) Tvar svislého válce je nevhodný (obvykle se používá šikmý válec na vstupu do formičky) a mačkací pás se spodním okrajem oceli způsobí vnitřní a vnější borovice tvarovacího švu.
(5) Špatný stav dodávky oceli není dobrý, což může snadno způsobit jev těsného a vnějšího volného vnitřního a vnějšího vnitřního a vnějšího a včasného uvolnění.
(6) Otevření švu je obvykle způsobeno vážnou nedostatečnou deformací oceli, příliš velkou pracovní šířkou nebo vnitřním svařováním na dlouhé vzdálenosti.
Spirálové ocelové trubky se používají především pro vodárenství, petrochemický průmysl, chemický, elektroenergetický, zemědělské závlahy a městskou výstavbu. Používá se pro přepravu kapalin: odvodnění vody. Přeprava zemního plynu: zemní plyn, pára, zkapalněný ropný plyn. Konstrukční použití: pro pilotovou trubku a most; pro doky, silnice, stavební konstrukce atd.
