Po dokončení výroby bezešvých ocelových trubek, po kyselém mytí, podle požadavků zákazníka, pozinkovaném ošetření, existují obecně tři typy pozinkovaného zinku, což jsou závěsné pokovování a pozinkovaný pás. Proces bezešvých ocelových trubek je nejvíce zinek. Může dosáhnout více než 500 g2 na metr čtvereční a bezešvé ocelové trubky mají asi 300 g na metr čtvereční, zatímco svařovaná trubka s pozinkovaným pásem je nejméně pozinkovaná, pouze 60-150 g na metr čtvereční.
Poté, co jsou bezešvé ocelové trubky galvanizovány, může být zahájeno zpracování hedvábných spon. Zpracování hedvábné přezky je vyrobeno z profesionálního soustružnického zpracování, které vyžaduje zúženou šnekovou distanční přezku atd. Dva konce se provádějí pro vyčištění dat drátěné přezky a poté se nainstaluje obruč potrubí s jedním koncem a na jeden se nainstalují plastové krytky konec. Pozinkovaná ocelová potrubí z automobilového hedvábí se dělí na drátěné ocelové trubky s britským nabídkovým drátem.
Výroba trubkové obruče je nejjemnější a nejtěžší z celého produktu, protože celý jeho projekt je velkou součástí tlakové tolerance. Materiál obruče trubky je vyšší nebo minimálně roven materiálu samotné bezešvé ocelové trubky. Poté, co je kruhová ocel nařezána, je zpracována na soustruhu pevné velikosti, poté je provedena spona drátu a jsou kontrolovány závit a velikost.
