Svařovaná ocelová trubka se také nazývá svařovaná trubka. Jedná se o ocelovou trubku vyrobenou z ocelového plechu nebo ocelového pásu a svařenou po zkroucení. Technologie výroby ocelových trubek je jednoduchá, vysoká efektivita výroby, mnoho specifikací odrůd a malá zařízení, ale obecně nižší než bezešvé ocelové trubky. Od 30. let 20. století s rychlým rozvojem výroby vysoce kvalitní oceli a válcování oceli a pokrokem v technologii svařování a kontroly se kvalita svarů neustále zlepšovala. Štíhlá ocelová trubka. Svařované ocelové trubky se dělí na rovné svařované trubky a spirálově svařované trubky v tvar svarů.
Výrobní proces rovných šicích trubek je jednoduchý, vysoká efektivita výroby, nízká cena a rychlý vývoj. Pevnost spirálové trubky je obecně vyšší než pevnost svařované trubky s přímým švem. Může použít svařovanou trubku s větším průměrem materiálu sochoru a může také použít stejnou šířku k výrobě trubky s různými svařovanými trubkami s různými trubkami na výrobu sochorů. Nicméně ve srovnání se stejnou délkou stejné délky je délka svar se zvětší o 30 ~ 100 % a rychlost výroby je nižší. Proto je většina svařovaných trubek menšího kalibru svařována rovnými švy a většina svařovaných trubek velkého kalibru je většinou svařována spirálově.
1. Nízkonapěťový fluidní dopravník ocelová trubka s přímým švem (GB/T 3092-2008) se také nazývá obecné svařované trubky, běžně známé jako černé trubky. Jedná se o svařovanou ocelovou trubku, která se používá k přepravě vody, plynu, vzduch, olej a topná pára. Ocelové trubky se dělí na běžné ocelové trubky a tlusté ocelové trubky. Specifikace ocelové trubky jsou vyjádřeny ve jmenovité ráži (MM) a jmenovitá ráže je přibližná hodnota vnitřního průměru. Běžně se používá v palcích, jako je 11/2. Svařovací ocelové trubky pro nízkonapěťovou dopravu kapalin se přímo používají k přepravě kapalin a také se používají jako originální trubka pro svařování ocelových trubek s pozinkovanou svařovací ocelovou trubkou pro nízké - transport tekutiny pod napětím.
2. Nízkonapěťová svařovací ocelová trubka pro kapalinový dopravník (GB/T 3091-2015) je také známá jako galvanizovaná svařovací ocelová trubka, běžně známá jako bílá trubka. Používá se k přepravě vody, plynu, vzduchového oleje, topné páry, teplá voda atd., jako jsou nízkotlaké kapaliny nebo jiná použití žárově pozinkovaného svařování (svařování v peci nebo svařování) ocelové trubky.Tloušťka ocelové trubky je rozdělena na běžné pozinkované ocelové trubky a zesílené pozinkované ocelové trubky.Specifikace ocelové trubky jsou vyjádřeny v nominální ráži (MM) a jmenovitá ráže je přibližná hodnota vnitřního průměru. Běžně se používá v palcích, jako je 11/2.
3. Obyčejný plášť drátu z uhlíkové oceli (GB 3640-88) je ocelová trubka používaná k ochraně drátů v projektech elektroinstalace, jako jsou průmyslové a civilní budovy, instalace strojů a zařízení.
4. Ocelová trubka s přímým svarem (GB/T 13793-2016) je ocelová trubka s podélnými rovnoběžnými svary a ocelovými trubkami. Obvykle se dělí na ocelové trubky pro veřejné svařování, svařovací tenkostěnné trubky, trubky na chladící olej transformátorů a již brzy.
5. Tlakový kapalinový dopravník použití ocelových trubek svařovaných pod obloukem se spirálovým spojem (SY 5036-83) se používá jako polotovar trubky s ocelovými pásy válcovanými za tepla. Ocelová trubka se spirálovým šitím. Ocelová trubka má silný tlak a dobrý svařovací výkon . Po různých přísných vědeckých kontrolách a testování je použití bezpečné a spolehlivé. Ocelová trubka má velký kalibr, vysokou účinnost dopravy a může ušetřit investice do položených potrubí. Používá se hlavně k přepravě potrubí pro ropu a zemní plyn.
6. Vysokofrekvenční svařovací ocelová trubka se spirálovým švem (SY 5038-83) se používá jako polotovar trubky s ocelovým pásem válcovaným za tepla. Ocelová trubka Delled se spirálovým švem pro vysokofrekvenční svařování. Ocelová trubka má silný tlak a dobrá plasticita, která je vhodná pro svařování a zpracování. Po různém přísném a vědeckém testování a testování, použití bezpečného a spolehlivého použití, velkoobjemového kalibru ocelových trubek, vysoké účinnosti konverze a úspory investic do potrubí. Používá se hlavně k pokládání potrubí, která přepravují ropu, zemní plyn atd.
7. Obecně se nízkonapěťový fluidní dopravník pro spirálové spoje (SY5037-83) používá jako polotovar trubek s ocelovým pásem válcovaným za tepla. Často je vyroben z teplé spirály. Vodní, plynové, vzduchové a párové obecné nízkonapěťové kapalinové dopravníky používají ocelové trubky pro obloukové svařování v zemi.
8. Obecně se nízkonapěťová přeměna kapaliny pro ocelové trubky se spirálovým švem pro vysokofrekvenční svařování (SY 5039-83) používá jako polotovar trubky s ocelovými pásy válcovanými za tepla. Ocelové potrubí se spirálovým švem pro vysokofrekvenční svařování.
9. Pilot se spirálově svařovanou ocelovou trubkou (SY 5040-83) se používá jako polotovar trubky s ocelovým pásem válcovaným za tepla. Často se vyrábí z teplých spirál. Základní piloty, jako jsou doky a mosty.
